Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Почему Ленин поверил Ататюрку

В центре Стамбула на площади Таксим стоит 12-метровый монумент - скульптурная группа называется Республика. Из величественной каменной арки в восточном стиле выходит группа бронзовых солдат и мирных граждан. Возглавляет ее отец всех турок Мустафа Кемаль Ататюрк. Если внимательно приглядеться, то по левое плечо турецкого вождя можно увидеть и двух советских государственных деятелей – полпреда РСФСР в Турции Семена Аралова и наркома обороны Климента Ворошилова. Как же они здесь появились, если Турция была многовековым соперником России?

Действительно, русско-турецкие войны шли почти два с половиной столетия подряд. Но в начале 20-х годов XX века интересы двух государств удивительным образом совпали. Что на самом деле хотел получить Ататюрк от дружбы с Советской Россией, и что он обещал Ленину? Почему молодая советская республика, которая сама нуждалась во многом, безвозмездно отправляла в Турцию оружие и золото? И сдержал ли Ататюрк свои обещания?

Пятничный кинозал/ Диверсанты

Вторая Мировая война. Партизанский отряд, действующий в горах Югославии, был окружен фашистами. Немецкие самолеты обстреливали партизан несколько раз в день. Выбраться из окружения можно было только одной дорогой, которая также обстреливалась с самолетов. Тогда командир отряда посылает группу партизан с диверсионным заданием - уничтожить самолеты прямо на аэродроме. Диверсионная группа после многих происшествий выполнила это задание...

Из авиационной жизни



(по рассказам товарищей)

***

Ещё во времена ИБА-шной авиации, по-моему в Смуравлях, летали ночью на атаки с пикирования подсвеченной наземной цели. На полигоне, как положено, опытный командир звена с помощником, в воздухе – опытные лётчики, в общем, он особо не напрягается. А тут как раз заходит на боевой курс летёха. РПП и говорит своему помощнику, мол, выключи свет на «вышке», я хоть посмотрю, где это балбес болтается. Тот свет выключает, и тут же в эфир проходит доклад: «555-й, цель погасла!»

Collapse )

(21+). Дамочка когда-то радовалась, когда разбился самолёт с ансамблем Александрова



Ирина Славина, редактор одного нижегородского издания, совершила акт самосожжение у здания главка нижегородского МВД

Перед этим она написала в Фэйсбук, что «в её смерти виновна Российская Федерация». Причиной, якобы, послужил прошедший у неё обыск по делу «Открытой России» Михаила Борисовича Ходорковского. Что тут можно сказать? Только то, что в шкафу Ходорковского, стало ещё на один скелет больше. И разумеется, в том, что неуравновешенная дамочка устроила публичное самоубийство – нет никакой вины Российской Федерации.
Collapse )

Разоблачение и конец внедренного в ВВС РККА "Штирлица" из MI-6

Намедни по ТВ посмотрел замечательный историко-документальный фильм «Две жизни маршала Худякова». История с одной стороны удивительная, а с другой стороны типичная.



В декабре 1945 года арестован маршала авиации Сергей Александрович Худяков. По ходу следствия (под пытками) выяснилось, что прославленный советский маршал вовсе не сын русского железнодорожного рабочего из Вольска и грузинки, а натуральный армянин из Нагорного Карабаха и звать его Арменак Артёмович Ханферянц. Упс!

Collapse )

Советская авиация понесла наименьшие потери во Второй Мировой войне из всех воюющих держав.

Оригинал взят у von_hoffmann в Советская авиация понесла наименьшие потери во Второй Мировой войне из всех воюющих держав.
260270

Оригинал: Советская авиация понесла наименьшие потери во Второй Мировой войне из всех воюющих держав.
Наткнулся тут в Сети на интересные данные, сопоставляющие потери ВВС всех стран - участников Второй мировой войны: http://forum.guns.ru/forummessage/205/813676-2.html Интересно, получается авиация СССР понесла наименьшие потери из всех воюющих стран, причём действительно ВСЕХ, как стран антихитлеровской коалиции, так и "держав Оси".
А данные такие:
На первом месте - Япония: 60,750 убитых пилотов (ну, это понятно, "камикадзе", традиции чести и т.д.)
На втором месте - Германия: 57.137 убитых пилотов.
На третьем месте - Англия: 56.821 убитый пилот.
На четвёртом месте - США: 40,061 убитый пилот.
И на ПЯТОМ, последнем, месте - СССР: 34.500 убитых пилотов.
Потери даже меньше, чем у США! Почему?
Collapse )



Как Тимофей Хрюкин потопил авианосец ...

Оригинал взят у sokol51 в Как Тимофей Хрюкин потопил авианосец ...
Оригинал взят у xan_13 в Как Тимофей Хрюкин потопил авианосец ...
Оригинал взят у terranova2017 в Как Тимофей Хрюкин потопил авианосец ...
10 августа 1938 года экипаж нашего СБ потопил японский авианесущий корабль.
Эта история настолько невероятна, что многие считают её фейком. Ни до этого эпизода, ни после него, не было случая, чтобы одиночный самолёт потопил авианосец. Между тем, этот случай имел место, и пилот, совершивший этот подвиг, был удостоен звания Героя Советского Союза.
Звали этого лётчика Тимофей Тимофеевич Хрюкин. Свою жизнь он закончил в звании генерал-полковника авиации и в должности заместителя командующего ВВС СССР, а тогда был он руководителем одной из групп советских лётчиков, оказывавших помощь Китаю в борьбе с японскими завоевателями. К тому времени за его плечами была Испания, а на груди орден Красного Знамени.




К весне 1938 года в небе Китая стало безопаснее, Collapse )
И-96 (A5M)


«Ямато-мару» представлял собой переоборудованный во вспомогательный авианосец грузовой пароход водоизмещением 9656 тонн, построенный в Италии в 1915 году под названием «Джузеппе Верди». В 1920 году он был куплен Японией. Пароходу срезали трубы, вынеся дымоход к правому борту, и надстроили над его корпусом деревянную палубу, служившую взлётно-посадочной полосой. Корпус авианосца был усилен, а для повышения остойчивости на нем установили булевые наделки. В качестве зенитного вооружения на «Ямато-мару» были установлены шесть спаренных 13,2-мм пулемётов Гочкисса. 31 мая 1923 года вспомогательный авианосец «Ямато-мару» вступил в состав... японских сухопутных сил. Его самолёты должны были поддерживать войска императорской армии на театрах военных действий, слабо оборудованных аэродромами. Именно из-за принадлежности корабля армии а не флоту, его не находят в списках японских боевых кораблей, и на этом основании всю историю считают фейком.
«Джузеппе Верди» до того, как он стал «Ямато-мару»



Авианосец японской армии типа "Акицу Мару"



За период с 14 июня по 28 июля 1938 года на Янцзы было потоплено 49 японских кораблей, но авианосец обнаружить не удавалось: авиаматка появлялась то здесь, то там, искусно маскировалась, прижималась к берегу, пряталась в бухтах, и нашим лётчикам не удавалось её разглядеть. Иногда разведчикам удавалось засечь авианосец, но группа бомбардировщиков, вылетавшая по следу воздушной разведки, ничего не находила, только скалы да море, затянутое дымкой, лабиринт островов и бухт на протяжении сотен километров... Тем не менее, Тимофей Хрюкин не оставлял мысли найти японский авианосец.
Прошло еще два месяца, но «Ямато-мару» оставался заколдованным кораблем-невидимкой. И вот однажды Тимофей Хрюкин вместе со своим штурманом Иваном Селивановым барражировали на большой высоте над руслом Янцзы. В тот период наша авиация имела над Янцзы полное господство в воздухе, и на реке не было видно ни одного корабля, а мелкие суденышки, заметив летящий бомбардировщик, торопливо прижимались к берегу. И вдруг Хрюкин и Селиванов одновременно увидели в глухой бухте, затянутой маскировочными сетями, авианосец «Ямато-мару». Ветер дул с берега, и пелена тумана, закрывавшая судно, медленно отступала в море. Не теряя ни секунды, СБ пошёл в атаку.
СБ с китайскими опознавательными знаками




Тимофей ТимофеевичХрюкин



Иван Павлович Селиванов



Фёдор Петрович Полынин по окончании миссии в Китае


Иван дал поправку. Тимофей довернул машину и ощутил, как бомбы полетели вниз. На втором заходе Хрюкин увидел, что на «Ямато-мару» возле самой трубы, взметнулся столб черного дыма, изрезанный яркими языками пламени. Вторая бомба легла у борта, разорвалась в воде, ниже ватерлинии, и одновременно, как по команде, заградительный огонь прекратился. Одинокая последняя струя трассирующих пуль медленно поднялась в воздух, и все оборвалось. Авианосец начал крениться на левый борт.
Самолет сбросил последние бомбы и лег на курс. Гибнущий авианосец лежал на боку и походил на громадную черепаху, выползающую из воды. Летчики не видели его последних мгновений..
В разведку с аэродрома послали два истребителя. Летчики вернулись и доложили - авиаматка перевернулась вверх днищем и затонула.
За потопление японского авианесущего корабля Тимофей Тимофеевич Хрюкин и его штурман Иван Павлович Селиванов получили звания Героев Советского Союза.
Все что осталось от авианосца сегодня.




Источник: anaga.ru